MINI Sprite 1275 cc - Like NEW, 1993

MINI

{{ $t('Vehicle Details') }}

{{ $t('Seller') }} H2H
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{{ $t('City') }} Lasne
{{ $t('Country') }} Belgium
{{ $t('Make') }} MINI
{{ $t('Model') }} Sprite 1275 cc - Like NEW
{{ $t('Year') }} 1993
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{{ $t('VIN') }} SAXXNYADRBD057420

{{ $t('Summary') }}

Der Mini Sprite ist das "City-Basismodell", das in "Sprite" umbenannt wurde (ein Name, der auch für eine limitierte Auflage des Mini im Jahr 1983 verwendet wurde) und mit einem 1.275-ccm-Motor ausgestattet ist. Dieser Mini, der in Grau mit schwarzen Radkästen lackiert ist, hat nur 2965 Originalkilometer von seinem ersten Besitzer! Dieses Sammlerauto wurde 1993 in Cannes, Frankreich, neu ausgeliefert und wurde nur bis 1994 aktiv genutzt. Von 1995 an wurde er in einer beheizten Garage aufbewahrt, bis vor einigen Monaten. In Vorbereitung auf den Verkauf wurde der Motor überholt und in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt. Der Wagen ist insgesamt neuwertig (Concours-Zustand) und in 100%igem Originalzustand, wie in der Fotogalerie zu sehen ist. Die Karosserie, das Interieur, der Unterboden und der Motorraum sind in einem ausgezeichneten Zustand.

MINI

{{ $t('History') }}

Der Mini ist ein zweitüriges, kompaktes Stadtauto, das von der British Motor Corporation (BMC) und ihren Nachfolgern von 1959 bis 2000 hergestellt wurde. 80 % der Bodenfläche des Fahrzeugs konnten für Passagiere und Gepäck genutzt werden. Der Mini Mk VI wurde 1990 eingeführt. Der Mk VI war die sechste Weiterentwicklung des klassischen Mini. Der Mk VI war seinem Vorgänger weitgehend ähnlich, mit kleinen Änderungen unter der Karosserie, wie z. B. neu positionierte Karosseriehalterungen und ein neuer Verschluss für die Motorhaube. Während er anfangs mit einem 1,0-Liter- oder 1,3-Liter-Reihenmotor ausgestattet war, war der 1,0-Liter-Motor ab 1991 nicht mehr erhältlich. Mit der sechsten Generation des Mini wurde auch die Sportvariante Cooper S wieder eingeführt. Die Produktion des Mini Mk VI wurde bis 1995 fortgesetzt und dann durch den Mini Mk VII ersetzt.

MINI

{{ $t('Exterior') }}

Die vollständig originale Karosserie ist in Grau mit schwarzen Radkästen ausgeführt. Dieses Modell ist mit Sprite-Logo an der Seite, 12-Zoll-Felgen und neuen Reifen ausgestattet. Die Karosserie und der Lack sind in perfektem Zustand, als ob das Auto erst gestern aus der Fabrik gekommen wäre.

{{ $t('Interior') }}

Das Interieur sieht brandneu aus. Die grauen Ledersitze mit den passenden Türverkleidungen sind in perfektem Zustand. Das Gleiche gilt für das Lenkrad, das Armaturenbrett, den Schalthebel usw. Zu den Instrumenten gehören ein 180-km/h-Tachometer, eine Tankanzeige und eine Motortemperaturanzeige. Zu den Annehmlichkeiten gehört eine Zentralheizung.

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{{ $t('Engine and Gearbox') }}

Dieser Mini Sprite wird von einem 4-Reihen-Motor mit 1275 cm3 angetrieben, der mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe verbunden ist. Der Motor leistet 37 kW oder 50 PS und hat ein Drehmoment von 89 Nm. Nach der ProfessCars™-Schätzung würde dieser Mini von 0 auf 100 km/h in 15,2 Sekunden beschleunigen. Das Auto ist 3054 mm lang, 1440 mm breit und 1353 mm hoch.

MINI

{{ $t('Maintenance info') }}

Ja, Ende 2021 wurde in Vorbereitung auf den Verkauf eine umfassende Wartung durchgeführt.

{{ $t('Maintenance Documentation') }}

Alle Wartungsrechnungen werden mit dem Auto geliefert.

{{ $t('Additional Costs Documentation') }}

Es sind keine zusätzlichen Kosten zu erwarten.

{{ $t('Options') }}

Das Auto kommt mit Zentralheizung und 12-Zoll-Leichtmetallfelgen.

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{{ $t('Non original parts') }}

Dieses Auto ist 100% original

{{ $t('What we should know') }}

Diese klassischen Minis sind wie nichts anderes auf der Straße. Sie haben immensen Charme und Charakter und ein fabelhaftes "Go-Kart"-Gefühl zu ihrem klassischen, minimalen Design, sowohl innen als auch außen. Der Mini springt beim ersten Drehen des Schlüssels an, und der 1275-ccm-Einspritzmotor bietet ein lebendiges Ansprechverhalten. Er springt beim Beschleunigen eifrig an, startet und stoppt und tut, was er soll. Dieser Mini fährt sich im Vergleich zu den meisten Fahrzeugen dieses Alters sehr gut, er ist einer der lebendigeren 1275-ccm-Motoren, die ich gefahren habe. Die Fahrqualität ist in jedem Mini einzigartig, also erwarten Sie eine unterhaltsame Fahrt und ein einnehmendes Fahrerlebnis, ohne auf moderne Technik wie Servolenkung, elektrische Fensterheber, Tempomat, Sitzheizung oder irgendetwas anderes angewiesen zu sein, was schief gehen könnte. Trotz der grundlegenden Qualität des Designs sind diese Minis ein absoluter Spaß beim Fahren, und obwohl das Äußere sehr kompakt erscheint, bedeutet das innovative Design, dass Fahrer jeder Größe hineinpassen. Ich bin 1,85 m groß und habe viel Kopffreiheit.

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