{{ $t('Summary') }}
Le M4 DTM Champion Edition est plus qu'un M4 quelques autocollants. Sous la peau, la voiture est identique à la M4 GTS également limitée. Cela signifie que ce M4 délivre 500 ch au lieu des 431 ch standard. Le couple passe de 550 Nm à 600 Nm. Cela se reflète également dans les performances. La DTM Champion Edition atteint 100 km/h en 3,8 secondes et le top est de 305 km/h.
{{ $t('History') }}
L'édition 2016 DTM Champion a été créée pour célébrer - vous l'avez deviné - une victoire en DTM. Marco Wittmann a donné la victoire à BMW cette année-là au Hockenheimring. Cela devait être célébré avec un M4 limité.
{{ $t('Exterior') }}
En termes d'apparence, la DTM Champion Edition peut être reconnue par les rayures. Les améliorations aérodynamiques se présentent sous la forme d'un spoiler, d'un séparateur, d'un diffuseur et de canards sur le pare-chocs avant. Toutes ces pièces sont en carbone, à l'exception du diffuseur. Il est fabriqué en CPFR (plastique renforcé de fibres de carbone), tout comme le toit et le capot. On connaît les jantes de la M4 Competition, mais dans ce cas elles sont noires. Ce n'était pas une option lors d'une compétition.
{{ $t('Interior') }}
L'intérieur a également été relooké pour correspondre au thème DTM. La M4 est donc équipée de sièges baquets en carbone et la banquette arrière a été remplacée par un arceau de sécurité. Il y a même un extincteur disponible pour compléter la sensation de course.
{{ $t('Engine and Gearbox') }}
500HP 600NM 3,8 secondes à 100 km/h et le top est de 305 km/h.
{{ $t('Maintenance Documentation') }}
Tous les documents, clés, accessoires sont présents.
