{{ $t('Summary') }}
De M4 DTM Champion Edition is meer dan een M4 wat wat stickers. Onderhuids is de auto namelijk gelijk aan de eveneens gelimiteerde M4 GTS. Dat betekent dat deze M4 500 pk levert in plaats van de standaard 431 pk. Het koppel steeg van 550 Nm naar 600 Nm. Dit is ook terug te zien in de prestaties. De DTM Champion Edition tikt in 3,8 seconden de 100 km/u aan en de top ligt op 305 km/u.
{{ $t('History') }}
De DTM Champion Edition uit 2016 is in het leven geroepen om – je raadt het al – een DTM-overwinning te vieren. Op de Hockenheimring bezorgde Marco Wittmann dat jaar BMW namelijk de overwinning. Dat moest gevierd worden met een gelimiteerde M4.
{{ $t('Exterior') }}
Qua uiterlijk is de DTM Champion Edition onder meer te herkennen aan de striping. Aerodynamische upgrades zijn er in de vorm van een spoiler, een splitter, een diffuser en canards op de voorbumper. Al deze onderdelen zijn opgetrokken uit carbon, op de diffuser na. Die is gemaakt van CPFR (carbon fiber reinforced plastic), net als het dak en de motorkap. De velgen kennen we van de M4 Competition, maar ze zijn in dit geval zwart uitgevoerd. Dat behoorde op een Competition niet tot de mogelijkheden.
{{ $t('Interior') }}
Het interieur heeft eveneens een make-over gekregen om aan te sluiten op het DTM-thema. De M4 is daarom voorzien van carbon kuipstoelen en de achterbank heeft plaatsgemaakt voor een rolkooi. Er is zelf een brandblusser aanwezig om het racegevoel compleet te maken.
{{ $t('Engine and Gearbox') }}
500PK 600NM 3,8 seconden de 100 km/u aan en de top ligt op 305 km/u.
{{ $t('Maintenance Documentation') }}
Alle documenten, sleutels, accessoires zijn aanwezig.
