Porsche 997 Turbo MK-2, 2010

Porsche

{{ $t('Vehicle Details') }}

{{ $t('Seller') }} PFORC1
{{ $t('Type') }} {{ $t('Private') }}
{{ $t('City') }} Poperinge
{{ $t('Country') }} Belgium
{{ $t('Make') }} Porsche
{{ $t('Model') }} 997 Turbo MK-2
{{ $t('Year') }} 2010
{{ $t('Milage') }}
{{ $t('VIN') }} WP0ZZZ99ZAS761138

{{ $t('Summary') }}

Een prachtige 997 Turbo Mk2 met de gewilde dubbele koppeling automatische transmissie. De wagen is goed voor 500pk en 605Nm koppel.

Porsche

{{ $t('History') }}

De 997 Turbo werd voorgesteld in februari 2006; de nieuwe voorkant met de klassieke ovalen koplampen en LED-dagrijverlichting leek tijdloos en zeer aantrekkelijk. De voor de Turbo kenmerkende luchtopeningen in het achterkwartierpaneel gaven hem een leuke touch, net als de mooi geïntegreerde, uitschuifbare achtervleugel. De karakteristieke luchtuitlaten in de achterbumper werden overgenomen van de voorganger.Ondanks de agressieve designelementen is de 997 Turbo zichzelf trouw gebleven, hij blijft subtiel en discreet. Vergeleken met de Italiaanse concurrenten oogt hij bijna onopvallend. Dat maakte de Turbo, net als zijn voorgangers, tot de perfecte auto voor haastige kenners.

Porsche

{{ $t('Exterior') }}

Wagen is 100% ongeval-vrij en in zijn originele lak. Alle panelen sluiten perfect aan.

{{ $t('Interior') }}

Grijs volleder interieur in top staat. Wagen is zeer comfortabel om mee te rijden. Ideale combinatie van kracht en luxe!

Porsche

{{ $t('Engine and Gearbox') }}

De 997.2 Turbo werd geïntroduceerd voor het modeljaar 2010 en kreeg een nieuwe 3,8 liter motor die goed was voor 493 pk, een belangrijke evolutie ten opzichte van de 473 pk in de 997.1 Turbo. De 997.2 Turbo was verkrijgbaar met handgeschakelde en automatische transmissie, maar de automatische transmissie evolueerde van de Tiptronic die in zijn voorganger werd gebruikt, naar een sportievere automaat met dubbele koppeling die bekend staat als PDK. Er werden ongeveer 3.300 coupes en 1.752 cabrio's geproduceerd, voor een totaal van 5.053, veel minder dan zijn voorganger.

Porsche

{{ $t('Maintenance info') }}

Wagen heeft recent onderhoudsbeurt gehad.

{{ $t('Maintenance Documentation') }}

Complete onderhoudshistorie. Alle boekjes zijn ook aanwezig.

Porsche

{{ $t('What we should know') }}

De motor van de Porsche 997 Turbo was de eerste in serie geproduceerde benzinemotor met turbo's met variabele geometrie (VGT), die werden ontwikkeld met de hulp van BorgWarner. De inlaatluchtschoepen van deze turbo's kunnen met behulp van een stelring tijdens het rijden worden versteld. Afhankelijk van de motorbelasting verandert de hoek van de schoepen en wordt de luchtdoorstroming en daarmee de boostdruk hoger of lager. VGT's bieden meer koppel in het onderste en hogere toerengebied, een betere gasrespons en een meer lineaire vermogensafgifte.

Ferrari 250 GT Lusso