Mercedes-Benz 250SE Convertible, 1967

Im Jahr 1960 wurde das Coupé auf Limousinenbasis in das Mercedes-Benz Programm aufgenommen, eine zweitürige Cabrio-Version folgte kurz darauf. In diesem Fall wurden sowohl das feste Dach als auch das Verdeck als 220SE bezeichnet. 1965 wurde der 220SE durch den 250SE ersetzt, der den neuesten Mercedes-Reihensechszylindermotor M129 mit 2500 cm³ erhielt. Der neue 150-PS-Motor verbesserte die Leistung erheblich. Der W111 war ein Pionier der passiven Sicherheit, sowohl innen als auch außen. Im Innenraum wurden alle scharfkantigen Fächer ausgekleidet, das Sicherheitslenkrad eingebaut und die hervorstehenden Geräusche verändert. Die von Béla Barényi entworfene Knautschzone und der Sicherheitskäfig wurden ebenfalls in dieses Fahrzeug integriert. Von dieser Mercedes 250SE-Version (Fahrgestellnummer 111.023) wurden zwischen 09/65 und 12/67 nur 954 Exemplare hergestellt. Das Auto wurde 2016 bei Topclassics in Ieper gekauft. Seit dem Kauf wurde der Wagen motorisch weiter überholt. Das Auto ist in gutem Zustand: Die Karosserie hat einige kleine Mängel - wie in der Fotogalerie zu sehen. Die Innenausstattung muss noch weiter verfeinert werden, um den Wagen in einen Topzustand zu bringen.