{{ $t('Summary') }}
Cette Porsche 911 Carrera Targa de 1987 est finie en rouge garde avec un intérieur en cuir noir. Il est propulsé par un six cylindres à plat de 3,2 litres accouplé à une transmission manuelle à cinq vitesses G50. La voiture vient du 2ème propriétaire et a un historique d'entretien complet depuis ses premières années de vie, qu'il a passées aux États-Unis - Atlanta. La voiture est entièrement d'origine, sans accident et sans rouille - comme le montre la vaste galerie de photos. Cette Porsche est équipée de sièges et de vitres électriques. La voiture est équipée de la climatisation, mais celle-ci doit être rechargée. L'équipement comprend également des roues Fuchs de 16 pouces et une chaîne stéréo CD Sony de rechange. Cette 911 Carrera est désormais proposée avec la documentation d'usine, une documentation complète de l'entretien, y compris les factures.
{{ $t('History') }}
La voiture a été livrée en 1987 à un chirurgien d'Atlanta. (Informations dans la documentation). Il a acheté cette voiture lorsqu'il a quitté l'armée en tant que médecin. Il l'utilisait quotidiennement pour terminer le trajet jusqu'à l'hôpital St Josephs. Cela correspond à la documentation fournie avec la voiture - une moyenne de 4000 miles par an jusqu'en 2004 (après quoi il en a acheté une seconde - selon ses propres termes, une voiture plus confortable). Cependant, il a gardé cette Porsche et l'utilise encore régulièrement pour des voyages jusqu'à la vente et l'exportation au 2ème et actuel propriétaire. Il a importé la voiture en 2017 après l'avoir personnellement inspectée avec un PPI (inspection pré-achat chez Porsche Atlanta). Depuis son importation en Belgique, il a adapté les feux avant et arrière de la voiture aux normes européennes et a conservé la voiture complètement d'origine. La voiture n'a aucune trace de corrosion ou d'accident, comme le montre la vaste galerie de photos. Le tableau de bord ne montre également aucune fissure. Cette Porsche Carrera Targa est la dernière version de la 911 d'origine et est donc livrée avec la boîte de vitesses G50 à changement de vitesse plus fluide.
{{ $t('Exterior') }}
La carrosserie est en parfait état - tous les panneaux s'adaptent comme il se doit. Avec cette Porsche, vous pouvez retirer un aimant en toute sécurité. Les éclats de pierre et les rayures ont été retouchés localement par le 1er propriétaire avant la vente. Cependant, 90% de la voiture a encore la peinture d'origine. Le toit de la targa a été retapissé, mais est entré en contact avec le sol non dur, causant des dommages locaux - cela est également montré dans la galerie de photos. Parce que la voiture a passé la majeure partie de sa carrière dans le sud et le sec d'Altanta, il n'y a aucun signe de rouille d'aucune sorte.
{{ $t('Interior') }}
L'intérieur en cuir noir est en bon état d'usage. Le tableau de bord ne montre aucun dommage ni fissure. Le levier de vitesses montre quelques traces d'utilisation, tout comme les sièges avant. Tous les tapis sont d'origine. Le ciel de toit Targa a été renouvelé et est en parfait état, tout comme les sièges arrière (non utilisés). Le propriétaire actuel a préféré conserver tous les compteurs d'origine - cela permet également une image plus claire du kilométrage correct.
{{ $t('Engine and Gearbox') }}
Cette Carrera de 1987 est équipée du très solide moteur boxer 3,2l 6 cylindres. Il est couplé à la transmission manuelle G50 à 5 rapports. Il passe en douceur - le moteur démarre très doucement, même à froid. Force est de constater que cette voiture a toujours été très bien entretenue.
{{ $t('Maintenance info') }}
Oui - la voiture sera entretenue annuellement.
{{ $t('Maintenance Documentation') }}
L'historique d'entretien comprend un livret d'entretien entièrement rempli et un certain nombre de factures. De plus, un traçage complet de l'accumulation de kilométrage peut être effectué à l'aide de Carpass et Carfax.
{{ $t('Additional Costs Documentation') }}
Aucun - la voiture est immatriculée avec une immatriculation belge depuis 2017.
{{ $t('Options') }}
La voiture est équipée de jantes fuchs de 16", de vitres électriques, de sièges avant, de rétroviseurs et d'un régulateur de vitesse. Un CD radio de rechange avec télécommande a été ajouté par le 1er propriétaire.
{{ $t('Known Issues') }}
Le propriétaire indique que le siège n'est plus réglable en hauteur.
{{ $t('Non original parts') }}
Radio/lecteur CD de rechange
{{ $t('What we should know') }}
Cette voiture est en excellent état - des Porsche avec un historique complet du 2 propriétaires sont rares.
