{{ $t('Summary') }}
La Citroën Méhari est une voiture de tourisme de la marque Citroën qui a été produite entre 1968 et 1988. La voiture est basée sur le châssis et le moteur d'une Citroën 2CV, avec une carrosserie en plastique ABS. Il y avait une version à traction avant et une version à quatre roues motrices. Le nom fait référence au mot méhariste, un soldat colonial français d'Algérie, qui monte un chameau.
{{ $t('History') }}
Ce véhicule tout-terrain léger était utilisé à des fins récréatives, mais également utilisé par l'armée et la gendarmerie françaises. Le même concept, avec la carrosserie et le moteur d'une 2CV, a également été utilisé pour la production dans les pays en développement. La Citroën FAF (Facile à Fabriquer) était une version en aluminium de la 2CV qui ressemblait un peu à une Méhari et était destinée à l'Afrique. Le Dalat a été produit au Vietnam. Il y avait aussi la version Pony, qui a été produite en Grèce. La version 4×4 a été ajoutée au programme en 1979. Cependant, il est resté une apparition rare, moins de 1500 ont été vendus. Le concurrent Renault a mis sur le marché le Renault Rodeo, basé sur un Renault 4. Cependant, il n'a pas été beaucoup exporté en dehors de la France. En 1970, la Méhari est exportée aux États-Unis.
{{ $t('Exterior') }}
La carrosserie est en bon état général avec quelques dégâts mais rien de grave. Les parties de carrosserie endommagées sont visibles en dernier sur les photos extérieures.
{{ $t('Interior') }}
Les sièges avant et arrière ont déjà été entièrement renouvelés. Pas de dommage.
{{ $t('Engine and Gearbox') }}
Le moteur a une cylindrée de 602 CC, bon pour 29 ch et 40 Nm de couple. Ce moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Celui-ci a été remplacé pour la vente par un autre. La vitesse maximale est de 100 km/h.
{{ $t('Maintenance info') }}
Janvier 2022 une autre boîte de vitesses a été placée + huile. De plus, il n'y a pas d'historique d'entretien.
{{ $t('Maintenance Documentation') }}
Certificat d'immatriculation espagnol. Le document E705 est disponible pour les acheteurs belges.
{{ $t('Options') }}
Toit ouvert ;-)
{{ $t('Known Issues') }}
La voiture pourrait nécessiter un contrôle technique, l'état des amortisseurs, etc. est inconnu. Mais la voiture démarre et roule immédiatement.
{{ $t('What we should know') }}
Cette voiture est offerte par ordre d'un client. La valeur de ces Méhari augmente d'année en année - surtout pour les spécimens en si bon état.
