Geïnteresseerd waarom we Passion For Classics gebouwd hebben?
Bekijk hier de video:

Citroen Mehari, 1980

Citroen

De Citroën Méhari is een personenauto van het merk Citroën die tussen 1968 en 1988 werd geproduceerd. De auto is gebaseerd op het chassis en de motor van een Citroën 2CV, met een carrosserie vervaardigd van ABS-kunststof. Er werd een versie met voorwielaandrijving geleverd en een versie met vierwielaandrijving. De naam verwijst naar het woord méhariste, een Franse koloniale soldaat uit Algerije, die een kameel berijdt.

BMW E21 BAUR 320/6 Targa - Cabriolet Original, 1982

BMW

Trouwe fans van Passion For Classics, weten dat dit ondertussen onze 3e BMW BAUR edition is die we u kunnen aanbieden! Deze E21 Baur is gemaakt voor BMW door "Karosserie Baur" van 1978 tot 1982 op slechts 4595 stuks, waarvan er slechts een paar waren uitgerust met de M20 320/6 2.0L 6 Cylinder. De Bmw E21 Baur is een gemengde 5-zits Targa-Cabriolet met zachte achterruit. BMW M20 zescilinder benzinemotor. Het zescilindermodel wordt vaak "320/6" genoemd. De motor maakt gebruik van een Solex 4-barrel downdraft carburateur

BMW 2002 Touring, 1971

BMW

De BMW 02-reeks was de middenklasse wagen van BMW van 1966 tot 1977. De reeks werd afgeleid van de BMW nieuwe klasse, maar had twee in plaats van vier deuren. De eerste wagen van de 02-reeks die aangedreven werd door de BMW M10 viercilindermotor kreeg de naam 1600-2 (Typ 114) om aan te geven dat het hier een tweedeurs betrof en niet de 1600 vierdeurs. In 1968 werd de 2002 (E10) geïntroduceerd met een 1990 cc motor en werden de 1600 en 2002 voortaan ook als (vol)cabriolet aangeboden. Tot 1971 waren de 1600 en 2002 ook in een ti versie verkrijgbaar met een dubbele solex carburateur met respectievelijk 100 en 120 pk. Als optie kon gekozen worden voor het alpina pakket waarmee nog meer pk's geleverd werden. De facelift in 1971 was tevens de start van de Touring (E6), deze variant had een derde deur, eigenlijk een enorme achterklep.

Porsche 944 S2 Convertible, 1991

Porsche

Deze Porsche 944 S2 cabriolet uit 1991 is uitgevoerd in Satin Black Metallic over zwart leder en wordt aangedreven door een 3.0L 4 cylinder-in-lijn gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een limited-slip differentieel. De auto werd aanvankelijk geleverd aan Carrera Motors uit Miami Florida voor een lokale Belgische! eigenaar. Deze heeft de wagen meegebracht en uiteindelijk ook ingeschreven in Belgie. De uitrusting omvat een zwarte softtop in perfecte staat, een CD stereo, airconditioning, cruise control, pop-up koplampen, elektrisch verstelbare voorstoelen, en 16″ Design 90 wielen. Deze 944 S2 toont 198584 mijl en wordt aangeboden met een zeer volledige onderhoudshistorie, de fabrieksliteratuur, onderhoudsfacturen, twee sleutels, een taxatierapport uit 2015 en Carpass.

BMW 850i, 1991

BMW

De BMW 8-serie (codenaam E31) is een 2-deurs 2+2 coupé aangedreven door een V12-motor en later ook een V8. De wagen werd geproduceerd door de Duitse autofabrikant BMW van 1989 tot 1999. De 8-serie moest de concurrentie aan gaan met de Mercedes-Benz SL en Porsche 928 – een terrein waar BMW tot dan toe niet actief was. Om deze opzet kracht bij te zetten rustte BMW de 850i uit met een aantal technologische primeurs zoals het elektronische gaspedaal en de koppeling van een 6-versnellingsbak aan een V12-motor. Na 10 jaar en 30.621 gebouwde exemplaren werd de productie in mei 1999 stopgezet.

Volkswagen Corrado VR6, 1992

Volkswagen

De Volkswagen Corrado is een hatchback coupé, ontwikkeld door Volkswagen en gebouwd door Karmann in Osnabrück, Duitsland tussen 1988 en 1995. In feite leverde VW slechts 20% van de benodigde onderdelen, de resterende 80%, voornamelijk carrosseriedelen werden bij Karmann zelf gemaakt. De Corrado bood een uitzonderlijk goede wegligging voor zijn tijd. Dit kwam mede door de innovatieve, automatische achterspoiler die bij een bepaalde snelheid omhoog komt. Deze spoiler verminderde de "lift" aan de achterzijde van de auto met zo'n 64%. Met een aangepaste verkoopstrategie wordt de auto in de markt gepositioneerd als een 'High-class' sportcoupé. De Corrado werd alleen op bestelling geproduceerd, dus van iedere Corrado die in Osnabruck van de band liep was de koper al bekend. Hij werd door kenners bestempeld als 1 van de 25 wagens waarmee je moet gereden hebben voor je sterft! De hier aangeboden VR6 was de top-of-the-line versie van de Corrado.

BMW Z3M EU-SPEC NO RESERVE, 1997

BMW

Tot 1997 was de Z3 gewoon een leuke cabriolet die vooral geschikt was voor gezapige ritjes. Toen besloot BMW er de zescilinder-in-lijn van de M3 in te plaatsen. En dat leverde zoals verwacht een explosieve cocktail op. Met slechts 3557 LHD exemplaren gebouwd is dit een zeer zeldzame wagen aan het worden.

Alfa Romeo Giulia Sprint GT, 1964

Alfa Romeo

De Alfa Romeo Giulia Sprint GT was het eerste Giulia sportmodel dat werd geïntroduceerd, en werd geproduceerd van 1963 tot 1965. Hij werd op 9 september 1963 onthuld tijdens een persevenement in de toen pas geopende fabriek in Arese, en dezelfde maand nog tentoongesteld op de autoshow van Frankfurt. In zijn oorspronkelijke vorm staat de carrosserie van Bertone bekend als scalino (step) of "step front", vanwege de voorrand van het motorcompartimentdeksel dat 1 cm boven de neus van de auto zat. Dit exemplaar werd functioneel volledig gerestaureerd, omgebouwd naar GTA look en aangepast tot een classic rallywagen.

Ferrari 250 GT Lusso